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恒大新能源汽車業(yè)務的虧損仍在持續(xù)。

3月22日晚間，恒大健康(00708.HK)發(fā)布盈利預警公告，稱2019年凈虧損約49億元，較2018年的-14.28億元，虧損進一步擴大。

公告稱，2019年凈虧損主要是由于拓展新能源汽車業(yè)務，處于投入階段，購買固定資產(chǎn)及設備，研發(fā)等相關(guān)費用及利息支出增加。該公司預計，新能源汽車業(yè)務2019年凈虧損32億元凈虧損。

恒大健康，即恒大健康產(chǎn)業(yè)集團有限公司及附屬公司，主營業(yè)務為互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)健康管理、國際醫(yī)院、養(yǎng)老及康復產(chǎn)業(yè)等，也從事投資高科技新能源汽車制造。新能源汽車業(yè)務的虧損抵消了健康管理業(yè)務的盈利。公告顯示，健康管理業(yè)務預計2019年將實現(xiàn)3億元凈盈利。

早在2018年6月，恒大就正式宣布進軍新能源領(lǐng)域。按照恒大集團董事局主席許家印2019年11月披露的規(guī)劃，恒大造車的目標是用三到五年成為全世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團。2019-2021年新能源汽車的投資預算為450億，其中2019年投資200億、2020年投資150億、明年投資100億。其新能源汽車品牌恒馳的第一款車恒馳1，預計在2020年上半年正式亮相，恒馳全系列產(chǎn)品將從2021年陸續(xù)實現(xiàn)全面量產(chǎn)。