計量管理系統(tǒng)將先進(jìn)的管理理念和物聯(lián)網(wǎng)及自動控制技術(shù)融為一體，充分體現(xiàn)“科學(xué)、實用、智能、高效”的原則，基于用戶現(xiàn)有計量流程基礎(chǔ)，建設(shè)地磅無人值守系統(tǒng)，配合自助發(fā)卡系統(tǒng)、人工登記發(fā)卡系統(tǒng)，無人值守自動控制系統(tǒng)、智能裝卸貨管理系統(tǒng)等實現(xiàn)信息實時傳遞，聯(lián)網(wǎng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行實時管理，旨在實現(xiàn)公司產(chǎn)品進(jìn)、銷過程運(yùn)行的信息化、公開化、自動化，同時又減少等各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)斷鏈情況，使數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。
建立以業(yè)務(wù)驅(qū)動的嚴(yán)格物資計量模式，實現(xiàn)與物流管理系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)快速數(shù)據(jù)交互，高效協(xié)同。
系統(tǒng)計量數(shù)據(jù)在兼顧安全、可靠、及時、精準(zhǔn)的同時，*大限度的提高使用效率，挖掘數(shù)據(jù)價值，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供科學(xué)依據(jù)。
系統(tǒng)應(yīng)用多種防控、防作弊技術(shù)，有效降低各類計量風(fēng)險，提供計量業(yè)務(wù)透明度。系統(tǒng)實現(xiàn)汽車衡業(yè)務(wù)全部自動計量，關(guān)鍵節(jié)點或異常情況可轉(zhuǎn)人工干預(yù)處理；
系統(tǒng)采用紅外對射技術(shù)，徹底杜絕車輛不完全上磅或者多臺車輛同時上磅達(dá)到增加或者減少貨物凈重目的的作弊方式，通過安裝在磅體周圍的攝像頭實時監(jiān)控過磅現(xiàn)場，采集重量時把車輛圖像抓拍保存，二次計量時進(jìn)行照片對比展示，防止中途更換車輛、增加和減少貨物的作弊行為，并在操作的過程中可以對過往的車輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理。
車輛進(jìn)廠前登記信息并發(fā)一張IC卡，過磅時司機(jī)下車刷卡，自動稱重?zé)o人值守，智能控制過磅，裝卸貨智能控制。稱重完畢系統(tǒng)自動上傳至監(jiān)控中心服務(wù)器，供相關(guān)部門負(fù)責(zé)人對數(shù)據(jù)進(jìn)行萬能條件查詢匯總，數(shù)據(jù)根據(jù)匯總條件生成各種日報、月報、年報，報表支持打印并可導(dǎo)出。
具體目標(biāo)如下：
1）減員增效， 降低人工成本
計量工作作為公司一項不可缺少的技術(shù)基礎(chǔ)工作，對企業(yè)生產(chǎn)的作用和意義非常明顯。目前，以人工驅(qū)動業(yè)務(wù)不僅占用人員，而且計量過程中也易產(chǎn)生人為誤差或失誤。因此，為了優(yōu)化和合理利用人力資源，提升企業(yè)市場競爭力，必須在各個環(huán)節(jié)想方設(shè)法節(jié)省成本提高工作效率，而采用計量管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo)。
2）利用科學(xué)技術(shù)，規(guī)范管理，提高工作效率
計量管理系統(tǒng)系統(tǒng)可將全公司汽車衡計量業(yè)務(wù)集中到一起，統(tǒng)一監(jiān)控、管理，實現(xiàn)計量現(xiàn)場的無人值守，司機(jī)自助計量，且一對多的計量方式不僅實現(xiàn)了計量業(yè)務(wù)均衡分配、資源均衡利用，而且大幅提高了物資計量效率。。
3）加強(qiáng)防范，堵塞漏洞
計量系統(tǒng)改變了原來由固定人員管理固定衡器的狀況，避免了司機(jī)與計量員面對面的交流，減少了計量作弊行為的發(fā)生。通過項目建設(shè)，規(guī)范計量管理流程，不僅有效解決了常見的“轉(zhuǎn)圈計量”、“套牌計量”等問題，堵塞管理漏洞，也使計量業(yè)務(wù)更加公開、透明、高效。
4）自動化、精細(xì)化、閉環(huán)式的管理
計量系統(tǒng)對車輛進(jìn)行自動計重，并將各類數(shù)據(jù)上傳核心數(shù)據(jù)庫，精確、及時、完整的計量數(shù)據(jù)為企業(yè)經(jīng)營管理提供了依據(jù)。系統(tǒng)的投用使各單位的責(zé)任更加細(xì)化，要求外購、外銷等業(yè)務(wù)要進(jìn)行收貨確認(rèn)，這樣整個計量業(yè)務(wù)經(jīng)過進(jìn)廠、計量、收貨、出廠等環(huán)節(jié)形成了一個
閉環(huán)式的管理。
5）促進(jìn)計量工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化
計量系統(tǒng)可極大地提升了計量管理水平，為企業(yè)建立了一個適合其生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的信息化計量平臺，實現(xiàn)了所有計量、計量調(diào)度工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
二、車輛智系統(tǒng)概述
2.1、車輛智能稱重系統(tǒng)劃分
本系統(tǒng)采用當(dāng)前較為前沿的移動車輛識別技術(shù)，先進(jìn)的過磅衡重管理方法，過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù)，從而*大可能減少貨主的貨損，*大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益，提高了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。
本系統(tǒng)是采用攝像機(jī)自動識別過磅車輛車牌號，配有車輛定位系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計算機(jī)自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng)，能規(guī)范稱重流程，提高作業(yè)效率，且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生。
2.2、單臺車輛智能稱重系統(tǒng)工作流程
布局圖說明：
1）磅房位置用戶確定，盡量不要離秤臺太遠(yuǎn)；
2）基礎(chǔ)坑型式用戶確定，需要綜合考慮現(xiàn)場實際情況；
3）計算機(jī)、打印機(jī)等相關(guān)設(shè)備布置在磅房內(nèi)；
4）雙向過車，兩端均布2對地感線圈；
5）磅前后各布置一對紅外對射光電開關(guān)，車輛完全在兩對光電開關(guān)范圍內(nèi)才允許稱重；
6）現(xiàn)場前后安裝一臺車號自動識別儀，當(dāng)車輛靠近時通過視頻流或者地感觸發(fā)識別車號，并將車號輸入上位機(jī)系統(tǒng)；
7）磅前后各布置一套攝像頭，稱重保存數(shù)據(jù)同時抓拍圖片；
8）地磅采集系統(tǒng)：當(dāng)車輛進(jìn)入秤臺，并且地磅的儀表處在穩(wěn)定的狀態(tài)下，則計算機(jī)稱重軟件采集儀表的重量數(shù)據(jù)；
五牧稱同時7*24小時售前售后服務(wù)。我們是江蘇的地上衡廠家直銷公司，我們以不精準(zhǔn)，不衡器的理念為您提供*上乘的地上衡服務(wù)。
電子汽車衡產(chǎn)品特點：
1.準(zhǔn)確，耐用是常州五牧稱重設(shè)備有限公司汽車衡的特點之一
2.汽車衡嚴(yán)格按照計量法的要求設(shè)計、生產(chǎn)和檢測，完全符合ⅲ級秤要求。
3.結(jié)實、耐用、先進(jìn)，可靠性是核心稱重技術(shù)作保證。
4.適用于港口、冶金、礦山、石油化工、倉儲，重工及原材料生間銷售等工業(yè)領(lǐng)域，穩(wěn)定性和可靠性得到5000多用戶的好評。
5.產(chǎn)品一致性好，質(zhì)量有保證，先進(jìn)的分析、設(shè)計和工藝。
電子汽車衡功能特點：
（一）實時時鐘，不受交流電斷電影響
（二）動態(tài)檢測，數(shù)字濾波及自動零點跟蹤功能
（三）置零、去皮、清除、置皮等功能
（四）顯示器的工作參數(shù)和標(biāo)率的報表
（五）地磅可以設(shè)置自己需要的磅單打印格式，可以打印漢字的貨名等
（六）軸重累計功能：一臺小量程的汽車衡也能稱出大噸位汽車
（七）分度值自動切換：顯示精度更高
（八）自我診斷功能：多種錯誤信息提示及告警
電子地下衡技術(shù)參數(shù)：
1.準(zhǔn)確度等級：國家標(biāo)準(zhǔn)ⅲ級
2.u型截面設(shè)計，秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
3.模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺，多單元組合
4.秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹，秤臺不變形，焊縫無開裂現(xiàn)象
5.具有自動復(fù)位的傳力機(jī)構(gòu)
6.稱重儀表有數(shù)字濾波、自動零位跟蹤。可顯示毛重、凈重、皮重等
7.車號、皮重存儲，分項累計、總累計
8.故障自診斷
9.作溫度：稱重儀表（-10～40℃）；秤體（-40～70℃）
10.相對溫度：不大于90％rh
11.電源電壓：交流220v50hz（-15％～+10％）