可卸式橡膠止水帶與遇水膨脹橡膠止水帶一樣都可以應用于地下構筑物、水壩、貯水池、游泳池、屋面以及其他建筑物質和構筑物的變形縫防水中使用。本產品主要用于混凝土現澆時設在施工縫及變形縫內，與混凝土結構成為一體的基礎工程、地下設施、隧道涵洞、輸水渡槽、擋水壩等，確保工程建設的使用壽命。

可卸式止水帶屬于橡膠止水帶的一種，為中間半圓或者圓型兩邊平板結構，中間半圓結構是為了伸縮縫變形時有較好的拉伸及壓縮，關鍵點在于兩這的平板，不是澆注到混凝土中的，是混凝土施工完成后，經開槽安裝膨脹螺栓及鋼板安裝在混凝土表面的。

TD-AA錐形橡膠護舷是鼓型橡膠護舷的第三代產品，采用錐橡膠體和前置鋼架的全新結構設計，使護舷在反力不增加的情況下，設計壓縮變形從52.5％提高到70％，成為當今*優秀的橡膠護舷之一，它的出現，可使碼頭結構設計輕型化并降低碼頭工程造價，是超級鼓型橡膠護舷的理想替代品。

錐型橡膠護舷從問世至今已有十年歷史，設計采用錐型橡膠護舷已成為當今碼頭設計的新趨勢、代表碼頭護舷設計的新水準。

1、與相同規格的超級橡膠護舷相比，吸能量提高近一倍。

2、在制品反力、吸能量相近的情況下，選用小規格TD-AA錐型橡膠護舷可代替較大規格的TD-A超級鼓型橡膠護舷，即可用TD-AA800H錐型護舷替代TD-A1000H護舷，降低碼頭工程造價。

3、在船舶傾斜靠泊(10°以下)時，性能基本不降低(比TD-A更優越)。

4、護舷前沿設置防沖板(鋼架)，從而大大降低作用于船舶傍板的面壓力，根據需要，面壓力可控制在25t/m2以下，特別適于大型船舶靠泊。

5、防沖板前面安裝超高分子聚乙烯(PE)貼面板，可減少船舶與護舷的摩擦系數(0.2以下)，使船舶靠泊時護舷產生的剪切力(水平力)大大降低，從而提高護舷壽命。

6、防沖板一般采用密閉式結構，強度高、防腐性能好。

7、由于護舷不直接與船舶接觸，故具有本體不磨損、壽命長等優點。

適用范圍：

1、適用于要求反力低、吸能量高的碼頭。

2、對于靠泊船舶傍板要求面壓力低的碼頭尤其適應。

3、適應于油碼頭、集裝箱碼頭等大型碼頭及外海開放靠泊。

4、使用超級鼓型護舷的所有場合

地下室用的可卸式橡膠止水帶價格

可卸式止水帶可作為后期補救的一種防水措施，若伸縮縫漏水，可后期補入一層可卸止水帶，這也就解釋了為什么可卸，若出現可卸式止水帶也被破壞，可將原來的卸掉，再重新安裝一層。

可卸式橡膠止水帶安裝固定

1. 預埋螺栓的施工

預埋螺栓須提前固定在鋼板上,然后再澆筑預埋在混凝土中。應采用加鋼板止水片的預埋鋼板,預埋鋼板下部的混凝土要仔細振搗。為便于安裝可卸式止水帶,變形縫的轉角部位應做成圓弧形或45°角,圓弧半徑應根據預埋螺栓的長度確定,以2個相鄰螺栓頭的距離不影響止水帶和止水帶夾板安裝為準,一般以250 - 300 ε為宜。預埋鋼板和夾板亦應做成相同形狀。預埋螺栓時,應在螺栓上涂抹黃油后套短PVC管保護。

2. 可卸式止水帶的固定

應在現場根據螺栓實際位置采用皮帶沖打孔固定止水帶,以保證其位置的準確性。在整個安裝過程中,切不可使勁拉拽止水帶。可卸式止水帶與夾板間以及與預埋鋼板間均應用石棉紙板或軟金屬片襯墊嚴密。

注漿管遇水膨脹止水條是我公司采用了世界上先進的預備化學注漿系統理念，綜合了緩膨型遇水膨脹止水條止水機理和方便安裝的優點與預備注漿積極補救為一體而開發的新止水條產品，本產品具有價格低廉，安裝方便，在正常條件下依靠止水條自身的膨脹止水，當萬一縫隙出現涌漏水時，不必在結構表面開槽鉆孔進行堵漏，可直接利用預備注漿管直接注入化學漿液，均勻填充到滲漏水的部位，從而方便快捷地將滲漏水堵住，既節約工期、節約費用，又達到**止水的目的。注漿管型遇水膨脹止水條適合高等級地下防水工程的施工縫、后澆帶、沉降縫及其它建筑接縫。帶有注漿管的止水條可增加止水條的安裝強度，更便于安裝，并且控制其膨脹方向，防水止水條的安裝強度，更便于安裝，并且控制其膨脹方向，防水止水條長度方向的伸長。