渣漿泵是一種通用機(jī)械，應(yīng)用非常廣泛，而且新領(lǐng)域用泵不斷出現(xiàn)。例如：心臟泵、噴水推進(jìn)泵、計(jì)算機(jī)冷卻泵、空調(diào)泵、導(dǎo)熱油泵、油氣混輸泵、煙氣脫硫泵、石油平臺(tái)注水泵等。可能還存在著應(yīng)當(dāng)用泵的地方而沒(méi)有用泵，新的用泵領(lǐng)域也會(huì)不斷出現(xiàn)，這就需要我們注意發(fā)現(xiàn)并致力開(kāi)發(fā)。
渣漿泵輸送的大多是含有固體的漿體,在運(yùn)行中固含物軌跡總會(huì)與載體的流線脫離,并與過(guò)流部件產(chǎn)生一定的撞擊,從而產(chǎn)生能量損失。在選用渣漿泵時(shí)首先考慮那些選擇優(yōu)良的水力模型,并采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法(如兩相流、二元流等較為先進(jìn)的理論)的生產(chǎn)廠家。依此設(shè)計(jì)的葉片曲線更符合漿體流動(dòng)狀態(tài),減少了撞擊和水力損失,可有效減少能量損失,從而使泵具有較高的效率
渣漿泵的吸入管路系統(tǒng)必須無(wú)漏氣狀態(tài)，同時(shí)在操作中應(yīng)注意吸入口是否有堵塞現(xiàn)象。渣漿泵所需處理的介質(zhì)多帶有固體顆粒，因此在進(jìn)泵池放置的隔柵應(yīng)符合渣漿泵所能通過(guò)顆粒的要求，減少過(guò)大顆粒或長(zhǎng)纖維物料進(jìn)入泵體造成堵塞的可能性。