DFPB重防護雙金屬護橋_涂塑鋼管
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| 產品單價: |
詢價 |
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1 件 |
| 供貨總量: |
10000 件 |
| 所在產地: |
北京 |
| 有效期至: |
長期有效 |
| 最后更新: |
2021-08-14 01:36 |
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詳情介紹
DFPB重防護雙金屬護橋是以鐵為基體材料,經前處理后采用高溫沉積工藝將具有陰極保護功能的復合金屬沉積在鋼材表面,構成雙金屬結構;外層采用高分子量合成材料,通過熱熔方式附著在雙金屬結構層表面,隔絕雙金屬結構層與氧氣的接觸來達到雙重保護鋼材的目的。
性能特點
耐腐蝕、綠色環保、壽命長、安裝便捷
采用*優粉末
與世界500強美國杜邦公司合作,聯合研發東方鋼管專用浸塑粉末。涂層采用新型納米防腐蝕材料,在保證附著力和防腐性能的同時,涂層顏色均勻,摩擦系數小。
內壁完美光滑
近乎苛刻的前處理工序,結合獨有浸漬技術,造就附著力高強、均勻、光滑的表面,內壁光滑,穿線時減少了阻力,并且避免了線纜金屬芯對涂層的劃傷,達到了美國EMT技術要求。施工完成后,產品對線纜的保護能夠長時間處于*好狀態。
專利防水設計
高素質創新型研發團隊,打造完美產品,比傳統的防腐管道防腐能力有顯著提高,尤其在硬度、耐酸堿鹽腐蝕、力學性能、耐磨性、加工性能等方面有明顯改進,為電纜在惡劣環境下提供有效保護。
管體擴口設計
國內*一家管體擴口設計,施工安裝便捷,節約在工程建設中的每一秒時間;對擴口的特殊加工,用于密封要求較高的地方,能夠更好的防止水漿、泥沙和雜物深入,提高密封性能。
產品對比
東方鋼管獨有的浸漬技術,使涂層粉末均勻附著于管體,有更強的附著力。市場上劣質產品表面涂層不均勻,涂層厚度大小不一,涂層容易剝離脫落。
專利焊筋去除技術、多達12項的前處理工藝,使管體內壁光滑無毛刺,減少摩擦阻力,有效防止電纜穿線過程中對電纜的劃傷,使電纜穿線更省力。劣質產品通常因技術實力限制,不去除內壁焊筋,為節約成本,減少對管體浸塑前的前處理工序,使得內壁毛刺叢生,極容易劃傷電纜。
計價單位:米
產品單價:500
*小起定:1000
供貨能力:100000
DFPB重防護雙金屬護橋是第三代涂塑鋼管,是N-HAP熱浸塑鋼管的換代產
品,是以鋼為基體材料,經前處理后采用高溫沉積工藝將具有陰極保護功能
的復合金屬沉積在鋼材表面,構成雙金屬結構;外層采用高分子量合成材料
通過熱熔方式附著在雙金屬結構層表面,隔絕雙金屬結構層與氧氣的接觸來
達到雙重保護鋼材的目的。
強度高,防腐好
•集鋼管、塑料管的優點于一身,
既防腐又抗壓。
•淺埋、直埋、無需包封、適合排管。
•適用于高溫、高濕、強腐蝕、溫差大等各種復雜環境。
無焊筋,不傷纜
•進口設備在線除內焊筋,不傷電纜。
•內壁光滑,摩擦系數小(0.02)穿纜順暢、安全可靠。
散熱好電損小,運行安全可靠
•導熱系數35w/(m·k),接近土壤效果,散熱性能好,大大提高載流量。
•電氣絕緣性能高,阻燃性能好。
環保前處理工藝:
響應習近平總書記“綠水青山就是金山銀山”號召,采用拋丸替代酸洗無三廢排放,引進德國表面處理技術替代磷化環保低碳,提高涂層附著力同時,對空氣和水零污染。
熱浸塑穿線管有差別的塑料涂層可以滿足外界溫度-40℃-90℃的使用要求,適用于高低壓電纜穿線。管道連接可以采用多種方式,大限度地方便了現場施工。聚乙烯涂敷鋼管有著良好的電氣絕緣性,無須擔心電蝕;基本上沒有吸濕,在低溫-40℃,高溫90℃的范圍內可廣泛使用,涂層與基管之間粘著力強,承受外部壓力時不足以發生了剝離現象,聚乙烯延伸性好,常溫下就能夠實施彎曲加工,鋼性好,抗壓強度高,適用于高低壓電纜穿線。
環氧(EP)粉末,無毒聚丙烯( PP )或無毒聚氯乙烯(PVC)等有機物而構成的鋼塑復合型管材,它不但具有鋼管的度,易連接,耐水流沖擊等優點,還克服了鋼管遇水易腐蝕,污染,結垢及塑料管強度不高,消防性能差等缺點,設計壽命可達50 年。主要缺點是安裝時不得進行彎曲,熱加工和電焊切割等作業時,切割面應使用生產廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷,對損傷部位進行修補。乙烯-丙烯酸共聚物(EAA)內外涂塑鋼管是在鋼管內壁融溶一層厚度為 0.5 ~ 1.0mm 的聚乙烯(PE )樹脂。
預熱,內外涂裝,固化,后處理等工藝制作而成的鋼塑復合管。具有優良的綜合性能,很強的耐腐蝕性和機械性,良好的耐化學穩定性和耐水性,具有減阻,防腐,抗壓,抗菌等作用。它一般不受輸送介質的制約,涂塑層與鋼鐵有極強的結合力。涂層材質:環氧樹脂(EP)適用于80℃以下的工作環境,鋼管涂層有極高的附著力,其涂層硬度高,耐沖擊性好,且有較好的耐化學腐蝕性能。采取噴砂化學雙重前處理熱浸塑電力保護套管是以焊接鋼管為基材內外涂塑復合鋼管是以焊接鋼管為基材涂塑復合鋼管是國內新發展的一種新型管道材料耐水流沖擊等優點。
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