飛行員精彩的特技表演在贏得一片喝彩聲的同時(shí)，也向外界展示了一國實(shí)力。因此，一些國家設(shè)立的飛行表演隊(duì)，每年都會進(jìn)行多次精彩表演。但是，除了飛行表演隊(duì)外，普通的飛行員有時(shí)候也會做出特技動作，原因各不相同，有的是為了炫耀，而有的只是單純的覺得生活太無聊，想要找找刺激，例如，蘇聯(lián)飛行員普利瓦洛夫.瓦倫丁。

普利瓦洛夫.瓦倫丁曾駕駛一架米格-17穿越橋洞引發(fā)爭議，因?yàn)榇耸拢U(xiǎn)些被停職甚至是關(guān)進(jìn)監(jiān)獄。好在，蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)的國防部長惜才，出面力保并將他送到庫賓卡試飛中心進(jìn)行服役。經(jīng)此一事，普利瓦洛夫.瓦倫丁名聲大振，很多人都羨慕他高超的飛行技術(shù)，尤其是他的同行們。

后來，別的飛行員也模仿普利瓦洛夫.瓦倫丁，不過，并不是每個(gè)人都擁有普利瓦洛夫.瓦倫丁那樣高的飛行技術(shù)與好運(yùn)氣，美國飛行員就因?yàn)槟７绿丶迹l(fā)了一起慘烈事故。

1998年2月3日，意大利東北部阿維亞諾的美軍基地正忙碌著，準(zhǔn)備進(jìn)行訓(xùn)練。4名美國飛行員駕駛一架電子戰(zhàn)機(jī)從基地起飛，執(zhí)行一項(xiàng)飛行任務(wù)。當(dāng)天下午三點(diǎn)，美軍這架電子戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入多羅米蒂山區(qū)。按照計(jì)劃，他們要進(jìn)行高空飛行，演練干擾敵方通信。但是，驕傲的美國大兵卻想要挑戰(zhàn)一下蘇聯(lián)飛行員的高難度動作。

美軍放棄高空飛行后，準(zhǔn)備進(jìn)行超低空飛行特技表演。正在思索怎樣挑戰(zhàn)的美軍飛行員，剛好看到附近的切爾米斯山纜車道的纜繩，他當(dāng)即決定駕駛飛機(jī)穿越距離地面高度不足80米的纜繩。就在飛機(jī)即將穿越纜繩時(shí)，不幸的事情發(fā)生了。飛機(jī)的右翼與尾翼碰上了纜車的上行線，纜繩瞬間被扯斷，隨后，一輛滿載20人的纜車瞬間失控一頭栽進(jìn)樹林，又順著山坡翻滾了近200米，最終，失事纜車化為一堆廢鐵躺在草地上。

經(jīng)過猛烈撞擊，纜車內(nèi)的20名游客全部喪生，碎尸滿地現(xiàn)場非常慘烈。作為肇事者，美軍飛機(jī)只是受了點(diǎn)輕傷，全員安全降落。事故發(fā)生后，美國領(lǐng)導(dǎo)人對逝者表示深切哀悼，并保證類似事故不再發(fā)生。