云南建筑蔚然大觀

類(lèi)型眾多

多民族的融合

多元的地域風(fēng)情

獨(dú)特的地理位置

造就與眾不同的建筑風(fēng)格

機(jī)場(chǎng)

是人們旅途的起點(diǎn)

人們帶著美好心情出發(fā)

旖旎風(fēng)景

在云端一覽無(wú)遺

讓我們一起看看云南的機(jī)場(chǎng)吧！

昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)

昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于昆明市，于2012年6月28日正式開(kāi)始通航運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為春城昆明的第一窗口，包攬了建筑領(lǐng)域三項(xiàng)國(guó)家級(jí)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)、中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)、中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。在整個(gè)機(jī)場(chǎng)布局中，最核心、最亮麗的便是候機(jī)樓。整個(gè)候機(jī)樓的外形就像一只展翅飛行的大鵬。候機(jī)樓采用框架結(jié)構(gòu)和大量玻璃帷幕，顯得十分通透。“人”字形屋頂有玻璃瓦，采光充足。針對(duì)昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓的特殊地質(zhì)環(huán)境和工程特點(diǎn)，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)前中心區(qū)在結(jié)構(gòu)上安裝隔震支座1810個(gè)，所有橡膠隔震支座的最大剪切變形可達(dá)55厘米，設(shè)計(jì)豎向荷載700噸，破壞荷載10000噸，同時(shí)輔使用粘滯性液壓阻尼器108個(gè)，極大地減輕了上部結(jié)構(gòu)的抗震壓力。

曲線在整個(gè)機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)中得到了充分運(yùn)用。候機(jī)大廳內(nèi)以往中規(guī)中矩的圓柱被巨大的7條異形鋼結(jié)構(gòu)彩帶替代，這些鋼彩帶結(jié)構(gòu)均單獨(dú)設(shè)計(jì)、單獨(dú)加工、單獨(dú)雕琢，既是承重構(gòu)件又是裝飾元素，既堅(jiān)硬又柔美，既有流線型的藝術(shù)美感又顯現(xiàn)金碧輝煌的現(xiàn)代時(shí)尚，是技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)合。

麗江三義國(guó)際機(jī)場(chǎng)

麗江三義國(guó)際機(jī)場(chǎng)從1992年開(kāi)始建設(shè)，1995年7月13日正式通航投入商業(yè)營(yíng)運(yùn)，2008年實(shí)施擴(kuò)建工程，將老候機(jī)樓改為國(guó)際航站樓，擴(kuò)建后的候機(jī)樓帶有明顯的民族特色。航站樓平面建筑構(gòu)型為平面雙L型，三層建筑，航站樓橫向建筑部分空側(cè)面為三層，路側(cè)面為兩層，縱向建筑部分為兩層。這樣使航站區(qū)空側(cè)機(jī)坪進(jìn)深面積加大，飛機(jī)可縱向停放，并規(guī)劃出一條調(diào)度滑行道，使本場(chǎng)飛機(jī)運(yùn)行更加靈活，解決了單一滑行道運(yùn)行的弊端。同時(shí)，這樣的設(shè)計(jì)縮短了航站樓的長(zhǎng)度，也為遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留了更多的空間和裕度。航站樓前的交通組織采取立體交通與平面交通相結(jié)合的方式，合理組織了民航班車(chē)、出租車(chē)、社會(huì)車(chē)輛等流線，做到了一定程度的交通分流，實(shí)現(xiàn)高效換乘。

航站樓在建筑造型上，采用了納西民居中屋面最傳統(tǒng)的造型來(lái)傳達(dá)最國(guó)際化的設(shè)計(jì)理念，用現(xiàn)代化的大跨度鋼結(jié)構(gòu)弧形屋面表現(xiàn)傳統(tǒng)屋面的神韻，使得室內(nèi)開(kāi)敞通透，室外的美景可以自然、毫無(wú)遮掩的融入視線。讓到港或是離港的旅客，都始終感覺(jué)到在離自然最近的地方享受舒適的履行設(shè)施。在整體結(jié)構(gòu)上體現(xiàn)了當(dāng)?shù)孛窬臃课莸奶厣季稚暇鈱?duì)稱(chēng)，過(guò)渡銜接自然。外拙內(nèi)秀，玲瓏精巧，“走馬轉(zhuǎn)角樓”式的瓦屋，突出了結(jié)構(gòu)布局，“人字形”的屋架使結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，空間飽滿，“青瓦紅檐”的色調(diào)布置給人以大氣而清爽的感覺(jué)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去與機(jī)場(chǎng)周邊建筑相互輝映，相互融合。

寧蒗瀘沽湖機(jī)場(chǎng)

寧蒗瀘沽湖機(jī)場(chǎng)位于麗江市寧蒗縣，距離瀘沽湖景區(qū)40公里，總占地面積約168公頃（合2520畝）。機(jī)場(chǎng)于2015年10月12日正式通航運(yùn)營(yíng)，機(jī)場(chǎng)標(biāo)高3292.9米，定位為國(guó)內(nèi)4C級(jí)支線機(jī)場(chǎng)。建有一條長(zhǎng)3400米、寬45米的跑道，一條垂直聯(lián)絡(luò)道。按照滿足2020年旅客吞吐量45萬(wàn)人次、貨郵吞吐量900噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，站坪按4架A319型或B737-700飛機(jī)自滑進(jìn)出設(shè)計(jì)。

機(jī)場(chǎng)設(shè)有4個(gè)停機(jī)位，航站樓位于跑道西側(cè)，面積5127平方米，外墻風(fēng)格根據(jù)寧蒗當(dāng)?shù)匾妥迕袼弈纠惴繕邮竭M(jìn)行裝修，材質(zhì)為鋁板，顏色以紅、黃、黑為主。

西雙版納嘎灑國(guó)際機(jī)場(chǎng)

西雙版納嘎灑國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)云南省西雙版納州府景洪市嘎灑鎮(zhèn)，為民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。西雙版納嘎灑國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1990年4月7日正式通航。西雙版納嘎灑國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有一座航站樓，共3.3萬(wàn)平方米；一條跑道，跑道長(zhǎng)度為2400米；停機(jī)機(jī)位18個(gè)。

西雙版納嘎灑國(guó)際機(jī)場(chǎng)可保障年旅客吞吐量350萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1.69萬(wàn)噸、飛機(jī)起降3.27萬(wàn)架次。截至2019年6月，西雙版納嘎灑國(guó)際機(jī)場(chǎng)航線總數(shù)為51條，通航城市40個(gè)，其中，中國(guó)國(guó)內(nèi)通航城市37個(gè)、國(guó)際及地區(qū)通航城市4個(gè)。

文山普者黑機(jī)場(chǎng)

文山普者黑機(jī)場(chǎng)地處文山壯族苗族自治州硯山縣境內(nèi)，候機(jī)樓按滿足年旅客吞吐量15萬(wàn)人次設(shè)計(jì)，為了達(dá)到通透，機(jī)場(chǎng)大量采用玻璃幕墻，屋頂還設(shè)有玻璃窗，整個(gè)候機(jī)樓最多可同時(shí)容納1500人，配套建設(shè)有航管、導(dǎo)航、氣象、通信、供水、供電、供油、消防、污水污物處理等設(shè)施；跑道主降方向?yàn)镮類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)和儀表著陸系統(tǒng)，次降方向?yàn)橹袕?qiáng)光簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)。

文山普者黑機(jī)場(chǎng)于2004年4月開(kāi)工建設(shè)，2006年8月建成通航。文山普者黑機(jī)場(chǎng)的通航結(jié)束了滇東南沒(méi)有民航運(yùn)輸?shù)臍v史，使云南支線航空網(wǎng)絡(luò)更加完善，同時(shí)拉動(dòng)文山地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

迪慶香格里拉機(jī)場(chǎng)

迪慶香格里拉機(jī)場(chǎng)位于迪慶藏族自治州香格里拉市，于1999年4月30日建成通航，目前開(kāi)通7條國(guó)內(nèi)定期航線，通航城市有昆明、成都、拉薩、廣州、重慶、上海、北京等。

迪慶香格里拉機(jī)場(chǎng)占地面積3277.95畝，海拔高度3287.9米，屬高原機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4D，跑道長(zhǎng)3600米，可供波音757及以下機(jī)型起降；機(jī)場(chǎng)共有11個(gè)停機(jī)位，其中D類(lèi)機(jī)位2個(gè)，C類(lèi)機(jī)位8個(gè)，隔離機(jī)位1個(gè)。迪慶香格里拉機(jī)場(chǎng)擁有兩座航站樓。老航站樓面積3073平方米，新航站樓14000平方米，共設(shè)有登機(jī)廊橋5條，可滿足年旅客吞吐量120萬(wàn)人次服務(wù)功能要求。

大理機(jī)場(chǎng)

大理機(jī)場(chǎng)位于云南大理白族自治州大理市境內(nèi)，總占地面積3539畝。1995年11月28日正式通航，2009年擴(kuò)建工程完工正式投入使用，大理機(jī)場(chǎng)航站樓10050平方米，登機(jī)橋3個(gè)，停機(jī)坪10個(gè)，飛行區(qū)等級(jí)為4C，是云南省內(nèi)重要的支線機(jī)場(chǎng)、旅游機(jī)場(chǎng)。

大理機(jī)場(chǎng)目前航線總數(shù)達(dá)到20條，其中省外直飛16條，大理機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司已達(dá)6家，初步構(gòu)建了連接國(guó)內(nèi)大中城市的航空網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到國(guó)內(nèi)中型機(jī)場(chǎng)規(guī)模。

保山機(jī)場(chǎng)

保山機(jī)場(chǎng)位于保山市南郊，始建于1929年，是中國(guó)民航建成最早的航站之一。機(jī)場(chǎng)海拔1664.05米，占地面積1871畝，飛行區(qū)等級(jí)為4C，跑道長(zhǎng)2400米，可供波音737及以下機(jī)型起降。機(jī)坪面積7200平方米，停機(jī)位2個(gè)，航站樓面積2845平方米。目前有東方航空公司、南方航空公司兩家航空公司在保山機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。除保證正常的航班外，還承擔(dān)了飛播造林、航空護(hù)林、航空攝影、航空測(cè)繪、飛行跳傘等飛行任務(wù)。

目前，保山機(jī)場(chǎng)共有東航云南公司、昆明航空公司、祥鵬航空公司、紅土航空公司4家運(yùn)營(yíng)航空公司，已開(kāi)通至上海、北京、廣州、深圳等10多個(gè)城市的航線，保山機(jī)場(chǎng)年運(yùn)輸起降9000多架次、旅客吞吐量100多萬(wàn)人次。

景邁機(jī)場(chǎng)

瀾滄景邁機(jī)場(chǎng)位于云南省普洱市瀾滄縣東回鎮(zhèn)，距瀾滄縣城30公里，機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目占地3563畝，瀾滄景邁機(jī)場(chǎng)按滿足2020年旅客吞吐量25萬(wàn)人次、貨郵吞吐量750噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，飛行區(qū)等級(jí)為4C，屬民用支線機(jī)場(chǎng)，適航機(jī)型為A319、A320、B737等系列。

景邁機(jī)場(chǎng)自2017年5月開(kāi)通以來(lái)，航班數(shù)量和旅客吞吐量持續(xù)攀升，現(xiàn)有瀾滄-昆明、瀾滄-重慶、瀾滄-成都、瀾滄-普洱及新增加的瀾滄-昆明-鄭州航線。去年1月1日至9月30日，景邁機(jī)場(chǎng)累計(jì)起降航班3886架次，其中運(yùn)輸3210架次，旅客吞吐量348252人次。