鈦媒體快訊 | 3月24日消息：今日，百度Apollo中標(biāo)山西省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)自動(dòng)駕駛車路協(xié)同示范區(qū)（城市路段）項(xiàng)目。該項(xiàng)目將在陽(yáng)泉市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)進(jìn)行車路協(xié)同規(guī)劃建設(shè)，支撐自動(dòng)駕駛技術(shù)驗(yàn)證、測(cè)試評(píng)價(jià)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
百度Apollo將參與建設(shè)陽(yáng)泉市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)雙向約10公里車路協(xié)同測(cè)試示范區(qū)。項(xiàng)目將完成路側(cè)系統(tǒng)建設(shè)，包括智能化改造點(diǎn)位的感知、傳輸、邊緣計(jì)算、信號(hào)采集系統(tǒng)的部署；完成基于百度公有云部署的車路協(xié)同云控平臺(tái)、自動(dòng)駕駛車輛監(jiān)管平臺(tái)的部署并通過(guò)前端可視化系統(tǒng)進(jìn)行展示。
項(xiàng)目建設(shè)完成后，可通過(guò)環(huán)境感知對(duì)象檢測(cè)技術(shù)與V2X通訊技術(shù)支持L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛超視距、全量障礙物感知、盲區(qū)檢測(cè)等場(chǎng)景應(yīng)用。此外，該項(xiàng)目將以百度（陽(yáng)泉）數(shù)據(jù)中心為載體，匯聚全國(guó)區(qū)域性自動(dòng)駕駛大數(shù)據(jù)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
值得一提的是，早在2019年11月21日，百度Apollo就已宣布其自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同項(xiàng)目正式落地山西陽(yáng)泉。
加上此前百度Apollo中標(biāo)的合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車塘西河公園5G示范運(yùn)行線設(shè)計(jì)采購(gòu)施工一體化項(xiàng)目，和重慶永川區(qū)“西部自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試基地”建設(shè)項(xiàng)目，百度已經(jīng)拿下3個(gè)新基建相關(guān)項(xiàng)目。
其中，合肥項(xiàng)目將建設(shè)中國(guó)首個(gè)大型5G車路協(xié)同示范線。重慶項(xiàng)目于3月17日對(duì)外公布，百度為入選該項(xiàng)目的單一采購(gòu)供應(yīng)商，項(xiàng)目金額為5280萬(wàn)元。根據(jù)項(xiàng)目協(xié)議，百度Apollo將在重慶永川城區(qū)20平方公里范圍內(nèi)建設(shè)車路協(xié)同測(cè)試示范區(qū)，為該示范區(qū)提供一整套支持 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的車路協(xié)同系統(tǒng)整體解決方案，并在永川大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)建設(shè)3000平方米的智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新示范基地，開(kāi)展測(cè)試技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究。
早在2018 年，百度就獲得了重慶市的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。在去年智博會(huì)上，永川區(qū)政府、重慶車檢院與百度簽訂三方合作協(xié)議，在永川聯(lián)合建設(shè)運(yùn)營(yíng)“西部自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試基地”項(xiàng)目，總投資10億元。
隨著中央提出加快“新基建”建設(shè)速度，“新基建”成為各界關(guān)注焦點(diǎn)。百度也積極圍繞新基建概念進(jìn)行戰(zhàn)略布局。
就在不久前，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏公開(kāi)表示，未來(lái)十年，智能經(jīng)濟(jì)將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新標(biāo)簽。而新基建則是讓智能經(jīng)濟(jì)火箭加速升空的燃料艙。
在自動(dòng)駕駛方面，百度有望占領(lǐng)先機(jī)。在技術(shù)上，百度Apollo具備自動(dòng)駕駛及車路協(xié)同全棧研發(fā)能力，擁有導(dǎo)航地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、自動(dòng)駕駛高精度地圖采集制作及L4級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)車規(guī)模化落地應(yīng)用能力，還承擔(dān)了自動(dòng)駕駛國(guó)家人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)。
在組織架構(gòu)上，百度Apollo也在逐漸調(diào)整，適應(yīng)“新基建”趨勢(shì)。就在2019年底，百度Apollo完成了一次組織架構(gòu)升級(jí)，除原有自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)組升級(jí)外，還新增了智能交通業(yè)務(wù)組。自動(dòng)駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)整合到一起，可以聚焦優(yōu)勢(shì)資源，更好地與智能交通業(yè)務(wù)相關(guān)聯(lián)協(xié)同，也再次證明百度Apollo堅(jiān)定用“左車右路”兩條腿走路的決心。（本文首發(fā)鈦媒體App，作者 | 張敏）
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