目前中國的遼寧艦和山東艦配備的預(yù)警機，是直18直升機預(yù)警機。直升機預(yù)警機的缺點，是無法裝備大功率雷達，一般只能進行短程預(yù)警，探測范圍只有100到200公里的。而大型艦載預(yù)警機探測范圍可達500多公里。

以美國的E2鷹眼預(yù)警機為例，可探測和判明560公里遠的敵機威脅，可同時追蹤2千個以上的飛行目標(biāo)，并指揮40批次的攔截機群任務(wù)。大型艦載預(yù)警機相當(dāng)于是一個綜合預(yù)警指揮保障平臺，功能更為強大和全面可處理大量目標(biāo)信息。正因如此中國才要積極發(fā)展大型艦載預(yù)警機，隨著中國航母體系的不斷完善，空警600的出現(xiàn)就是為了彌補這一問題。

目前中國可能將JY-26反隱身雷達的技術(shù)移植到空警-600上，一旦成功，將能夠探測隱形目標(biāo)。JY-26雷達探測距離600公里，追蹤彈道導(dǎo)彈時可達800公里。并且專門為艦載預(yù)警機研制的國產(chǎn)第三代有源相控陣雷達，也已經(jīng)取得突破性進展。空警600將擁有更強的指揮和探測能力。而從各渠道的消息來看中國的空警600預(yù)警機在體型上接近美軍的E2鷹眼預(yù)警機，已經(jīng)具備上艦的資格。

不過空警-600目前可能不會在遼寧艦和山東艦上配備，理論上來說遼寧艦和山東艦具備起降大型艦載預(yù)警機的能力。艦載預(yù)警機使用平直翼構(gòu)造，與其他形式機翼相比，提供的升力最大。所以哪怕速度慢一點依然可以在航母上正常起降，但是滑躍起飛容易造成平直翼飛機失速墜毀。并且無法滿油起飛限制了其滯空時間。

雖然美國的E-2C在斜板起飛試驗上證明，E-2C可以做到在斜板上起飛。但是前提是甲板風(fēng)為25節(jié)的情況下，海上風(fēng)云變幻莫測,難以預(yù)料根本就不可靠。美國的實驗只是為了可以向印度推銷E-2C，根本不管實際使用情況如何。

并且空警-600體型和E-2C相當(dāng)，翼展應(yīng)該都在25米左右。航母上擺滿了其他艦載機，就顯得非常的擁擠甲板面積也限制了空警-600。所以空警-600只能等下一艘國產(chǎn)航母在上艦了。